深圳市恒遠(yuǎn)星光國際貨運(yùn)代理有限公司 公司地址:深圳市寶安區(qū)福永塘尾社區(qū)聚源工業(yè)區(qū) 乘車路線:地鐵11號線塘尾站 | ||
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當(dāng)前位置:首頁>服務(wù)中心>進(jìn)口業(yè)務(wù)>CC直郵清關(guān)
CC清關(guān)指屬于個人自用、合理數(shù)量范圍內(nèi)的代購、網(wǎng)購物品或其他個人物品。適用于個人電商、個人代購、個人行李、個人郵寄包裹直郵轉(zhuǎn)運(yùn)公司的清關(guān)服務(wù)。個人包裹是指商品打包、貼好標(biāo)簽,通過國際物流運(yùn)至海關(guān)監(jiān)管場所,經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)放行后,再由國內(nèi)快遞派送至消費(fèi)者手中。
服務(wù) ★ 內(nèi)容
恒遠(yuǎn)星光 · 一站式跨境清關(guān)大型服務(wù)公司
根據(jù)客戶訂單信息,依據(jù)本公司雄厚的清關(guān)實(shí)力,專業(yè)的團(tuán)隊(duì)經(jīng)驗(yàn),用新快件系統(tǒng)向海關(guān)提交申報清單,海關(guān)放行后,安排國內(nèi)快遞直接從口岸郵寄到收件人手中。多口岸操作,清關(guān)時效提升!全國多個口岸一步對接,廣、深、滬、津、杭州、寧波、鄭州等多清關(guān)口岸一站式備案,配送靈活性、物流資本、物流時效,用戶體驗(yàn)等方面更具優(yōu)勢。
一、 國外---香港----國內(nèi)
國外--香港--國內(nèi)方式的流程
國外發(fā)貨到香港,可空運(yùn)、海運(yùn)、快遞到我們香港倉庫,也可以發(fā)空運(yùn)海運(yùn)到機(jī)場或者碼頭,本公司去機(jī)場或者碼頭提貨,提到我們香港倉庫后,對貨物進(jìn)行入庫驗(yàn)貨,整理好貨物入庫清單,然后根據(jù)貨物清單做申報清單、裝載清單,然后對貨物進(jìn)行香港出口申報、裝運(yùn),過香港出口海關(guān),過中國進(jìn)口海關(guān),到清關(guān)場地,待中國海關(guān)查驗(yàn),沒問題后放行貨物,貨物放行后進(jìn)行國內(nèi)的轉(zhuǎn)運(yùn),當(dāng)客戶發(fā)國內(nèi)物流到指定地址或者客戶來我司倉庫自提。
需要提供的資料:
空運(yùn)海運(yùn)提單,本批次發(fā)貨的貨物清單,(品名,件數(shù),重量,尺寸,貨值,用途,圖片)國內(nèi)的收貨人信息。
本轉(zhuǎn)運(yùn)模式適合的貨物結(jié)構(gòu):
1、批量、集運(yùn)的海淘包裹,即每個包裹為一個收件人,最多一個收件人一次不能超過2個包裹,一批貨為多個收件人。
2、批量、單一的產(chǎn)品,國內(nèi)收貨人為一個收貨人。
二、 國外到---國內(nèi)
國外到---國內(nèi)進(jìn)口流程
國外發(fā)空運(yùn)到國內(nèi)機(jī)場,本公司去機(jī)場提貨到清關(guān)場清關(guān),查驗(yàn)放行后,進(jìn)行國內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)派送。
需要提供的資料:
空運(yùn)提單,本批次發(fā)貨的貨物清單,(品名,件數(shù),重量,尺寸,貨值,用途,圖片)國內(nèi)的收貨人信息。
本轉(zhuǎn)運(yùn)模式適合的貨物結(jié)構(gòu):
批量、集運(yùn)的海淘包裹,即每個包裹為一個收件人,最多一個收件人一次不能超過2個包裹,一批貨為多個收件人。
貨物進(jìn)口的方式靈活多樣,不管你有沒有進(jìn)出口權(quán),或者你有沒有清關(guān)能力,只要找到我們,一切都可以為您解決,為您解決清關(guān)運(yùn)輸一條龍,保障貨物暢通無阻,安全快捷,您只需要提供貨物的品名,件數(shù),重量,尺寸,貨值,用途,圖片,國內(nèi)收貨人信息,我們就可以為您提供多樣化的進(jìn)口方案。
合作 ★ 流程
客戶詢價(提供品名,件數(shù),重量,尺寸,貨值,用途,圖片)--我司報價--達(dá)成合作共識--簽協(xié)議--客戶發(fā)貨(國外航空、海運(yùn)、快遞)--提供提單/發(fā)貨清單給我司---我司提貨/收貨---安排清關(guān)/運(yùn)輸?shù)絿鴥?nèi)---客戶支付費(fèi)用---客戶來我司提貨/我司代發(fā)國內(nèi)物流。
模式 ★ 優(yōu)勢
恒遠(yuǎn) · 特色服務(wù) 微信一對一匯報進(jìn)度
到達(dá)當(dāng)?shù)乜诎逗笄尻P(guān)放行后再收費(fèi)
高性價比、高時效、個性需求統(tǒng)統(tǒng)滿足
7年來貨物丟失概率低于0.03%
一對一服務(wù) 現(xiàn)場駐守
未分析當(dāng)?shù)睾jP(guān)最新法規(guī)及項(xiàng)目特點(diǎn)
不能滿足個性需求 易忽略細(xì)節(jié)隱患
沒有跟運(yùn)輸伙伴簽訂運(yùn)輸損壞條款
進(jìn)度要問了才知道 全程不省心
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